Чтобы качественно выполнить кузовной ремонт верхней части кузова, мастера используют Крышный упор, надежно фиксирующий детали при беспокрасочном удалении вмятин. Технология PDR позволяет восстанавливать геометрию панелей без последующего окрашивания. При рихтовке без покраски важно сохранить заводское ЛКП, избегая трещин. Для создания жесткой опорной точки в дверной проем устанавливают Крышный упор, помогающий контролировать усилия.
В отличие от телескопических приспособлений, этот Крышный упор выдерживает высокие нагрузки в течение смены. Конструкция имеет надежное дверное крепление и универсальный поворотный узел для точного позиционирования. Инструмент ведет себя предсказуемо на стали и алюминии, исключая пружинящий эффект. При вытягивании дефектов мастер чередует подъем металла и осаживание пробойником. Такое применение упора гарантирует стабильность всей системы, предотвращая смещение оснастки. Родственный инструмент представлен позицией Затяжка.