Когда выправляют повреждения через технологический проем двери, защитный экран из бронированного пластика бережет стекло от сколов и не дает деформировать оконный уплотнитель PDR-крючком. Технология PDR позволяет вытягивать вмятины, поэтому кузовную панель не приходится шпаклевать и окрашивать. Мастер вставляет плоский полимерный вкладыш в дверную щель, перед тем как накачать расширительный клин. Когда инструмент опирается на защитный экран, пластина правильно распределяет рычаговое усилие силового крючка и сохраняет заводское ЛКП на внутренней кромке.
Когда ремонтируют дверную панель на кузовном подъемнике или на ремонтной стойке, защитный экран закрывает всю ширину погружаемого инструмента. В отличие от смежных позиций линейки, этот защитный экран из бронированного пластика перекрывает достаточную площадь и легко проникает в узкую щель, поэтому обшивку не нужно демонтировать. Прочный бронированный материал не прогибается под острым изгибом металлического прута, когда рихтовщик выдавливает сложное ребро жесткости. Когда выполняют кузовной ремонт и рихтовку без покраски и применяют такой щит, тонировка и штатное остекление остаются целыми. Мастер точечно осаживает выпуклости блендинговым молотком, пока нижний край полимера надежно держит форму в проеме.