Защиту лакокрасочного покрытия и регулировку толщины рабочей части крючков при беспокрасочном удалении вмятин обеспечивает специализированный Скотч. Стационарная работа в оборудованном цеху ускоряет кузовной ремонт, когда мастер правильно подготавливает рычаговое приспособление. Намотанный Скотч предотвращает царапины внутри детали кузова и бережет заводское ЛКП, пока плоский крючок или лопатка вытягивает металл.
При выравнивании панели на капоте или крыле трение в точке опоры возрастает. Стойкость к истиранию при рабочих температурах гарантирует, что Скотч не порвется под нагрузкой. Изменение толщины слоя подгоняет инструмент под доступ к повреждению, а отличие от жесткой планки или держателя позволяет мягко гасить избыточное давление на дефект. Похожий вариант — Устройство для правки отверстий.
Каталог товаров
