Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваш телефон и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее рабочее время

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

+7 (965) 135 99 35 Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваш телефон и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее рабочее время

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

info@av-masters.ru г. Москва, 22 км Киевского шоссе, 4/2В. м. Румянцево.

Пробойники

Фильтр по параметрам
Розничная цена
Производитель
Сортировать по:
Снимать перенапряжение металла и точечно осаживать выпуклости на кузовных деталях удобно через специализированные пробойники. Качественный пробойник бережно передает ударный импульс, сохраняя заводское ЛКП без трещин и сколов. В каталоге представлены позиции для работы со стальными и алюминиевыми элементами кузова.

Для точного осаживания высоких точек, шишек и перенапряжений металла при беспокрасочном ремонте мастер использует пробойник. Специальная форма рабочих наконечников позволяет локально воздействовать на вершину залома, не повреждая лак. Корпус инструмента изготавливают из твердосплавных материалов или особых композитов, что предотвращает деформацию самого сердечника при ударе молотком. Различные варианты исполнения помогают подбирать насадку под конкретный тип металла, включая вязкий алюминий и жесткую сталь. Наличие граней на рукоятке предотвращает скатывание оснастки с капота или крыши автомобиля во время ремонта.

Выбор и применение пробойников для выравнивания металла

В отличие от силовых крючков и кромочных инструментов, пробойниками воздействуют на металл с внешней стороны детали кузова. Сначала мастер подсвечивает поврежденную зону, используя LED-лампу, чтобы четко увидеть границы образовавшегося напряженного ребра. Затем на выпуклость наставляют пробойник и плавными точечными ударами осаживают возвышение до уровня исходного профиля. При устранении множественных градовых вмятин на капоте или крыше данный предмет помогает быстро снимать напряжение вокруг кратеров, ускоряя последующее вытягивание вмятины клеевой системой. Твердосплавный вариант оснастки эффективно передает импульс на жесткие стальные элементы, а специализированная модель для алюминия аккуратно осаживает мягкий кузовной лист, исключая образование проколов ЛКП. Контроль силы удара и эргономика корпуса снижают утомляемость кисти при длительной рихтовке, гарантируя сохранность заводского лакокрасочного покрытия без последующей шпаклевки. Близкие по назначению позиции находятся в разделе Кризорубы.

Чем отличаются наконечники пробойников для кузовного ремонта?

Насадки изготавливают из тефлона, пластика или полиуретана для бережной работы с лаком. Металлические наконечники применяют для осаживания жестких ребер через защитный скотч.

Зачем пробойнику нужна граненая форма корпуса?

Грани на рукоятке не позволяют круглому инструменту скатываться с наклонных поверхностей кузова при работе. Это защищает деталь от случайных царапин и экономит время мастера.

An unhandled error has occurred. Reload ??

Rejoining the server...

Rejoin failed... trying again in seconds.

Failed to rejoin.
Please retry or reload the page.

The session has been paused by the server.

Failed to resume the session.
Please retry or reload the page.