Каталог товаров
Чтобы выправлять вмятины внутри закрытых усилителей и дверей, мастера используют инструмент рессора, который проникает в тончайшие технологические щели кузова. В отличие от жестких силовых острых крючков или широких китовых хвостов, плоская стальная полоса изгибается по траектории внутренней полости и не ломает металл. Оснастка позволяет точечно осаживать заломы и плавные просадки на стальных или алюминиевых панелях без разборки обшивки. В разделе представлены одиночные позиции различной длины, а также набор инструмента для работы с разногабаритными повреждениями.
При ремонте сложных участков кузова стандартные стержни часто упираются в элементы жесткости или не проходят по толщине. Плоская конструкция пружинящей полосы пролезает в узкие проемы между усилителем и внешним листом, создавая необходимый рычаг. Мастер подбирает конкретный инструмент рессора с учетом длины проката и формы рабочей части. Радиусный изгиб лопатки предотвращает продавливание лака и бережет заводское ЛКП при надавливании на поврежденную область. Для широких заломов применяют поворотный вариант исполнения, меняющий угол воздействия на внутреннюю стенку. Отдельные модификации имеет холодный прокат стали, удерживающий изгибающее напряжение при силовом выравнивании жестких деталей. Если вмятина находится около стационарной кузовной стойки, длинная рессора дает возможность достать дефект без сверления дополнительных технологических отверстий. Правильная геометрия рабочей части мягко распределяет давление по поверхности, предотвращая появление пиков. Сопутствующие инструменты собраны в разделе Крючки для краев элемента.
Учитывают толщину стальной полосы и ширину лопатки. Для узких щелей дверей выбирают тонкий инструмент рессора с минимальным радиусным изгибом рабочей части.
Комплект включает полотна разной длины и геометрии изгиба. Это дает мастеру возможность быстро менять оснастку под конкретный тип вмятины и глубину доступа.
