Для точной доводки металла и осаживания высоких точек после вытягивания вмятины мастер применяет пробойник. В процессе беспокрасочного ремонта кузова PDR такой предмет помогает убирать перенапряжения на панели без повреждения заводского ЛКП. Мастер выравнивает деталь как на подъёмнике, так и на стойке.
Оснастка для выравнивания кузова сглаживает пиковые нагрузки, поэтому данный пробойник выступает демпфером между молотком и металлом. В отличие от твердой оснастки, такой как пробойник металлический, пластиковый корпус средней жесткости мягче передает импульс и бережет лак от сколов. Мастер легко удерживает этот пробойник универсальный при серии мелких ударов, четко дозируя усилие. Точное осаживание бугров возвращает панели исходную форму. Схожий по применению вариант — Пробойник металлический закаленный.