При устранении перенапряжения на деталях кузова после вытягивания вмятин используют пробойник универсальный двусторонний, который бережно осаживает металл. В процессе PDR часто возникают бугры и перетяжки, требующие точечного воздействия. Этот пробойник универсальный помогает ювелирно осадить деформированные участки, не повреждая заводское ЛКП.
Двусторонняя конструкция расширяет возможности мастера при кузовном ремонте. Резьбовой разъем удерживает насадки из меди и тефлона, облегчая беспокрасочный ремонт элементов из алюминия и стали. Металлический пробойник точно попадает по вершине бугра и дозирует энергию удара. Мастер контролирует усилие при рихтовке, исключая сколы краски. Компактный корпус помогает работать в стесненном пространстве между усилителями. Рихтовка без покраски этим инструментом сохраняет структуру кузова. В работе также применяют Пробойник с насадками.