Когда вытягивают плавные или острые повреждения, клеевая клипса Titanium сохраняет заводское ЛКП и выпрямляет металл снаружи, поэтому кузовную панель не разбирают. Когда выполняют кузовной ремонт, часто применяют рихтовку без покраски, а беспокрасочный ремонт PDR полностью сохраняет оригинальное покрытие автомобиля. На деформированный участок через горячий клей фиксируют грибок, который затем захватывают адаптером минилифтера или инерционного молотка. Контролировать, как подтягивают металл, мастеру помогает полосовая LED лампа, которая отражает малейшие искажения геометрии.
Изделие имеет специальную форму и площадь клеевого пятака, поэтому насадку подбирают строго под размер конкретной вмятины. Прочное резьбовое крепление выдерживает значительные тяговые усилия, когда выправляют сложные деформации на ребрах жесткости. Клеевая клипса Titanium равномерно распределяет нагрузку по поверхности пятачка и не позволяет оторвать лакокрасочный слой. В сложной ситуации рабочий элемент комбинируют с китовым хвостиком или крючками, чтобы дорабатывать внутренние напряжения. Подобная клеевая клипса помогает устранять парковочные повреждения, следы града и двойные заломы на дверях, капоте или крыше. Родственный аналог представлен позицией Клеевая клипса.