Ликвидировать глубокие проломные заломы и узкие повреждения на кузове без покраски помогает клипса вытянутой формы. При кузовном ремонте PDR рихтовка сложных участков требует точной передачи усилия от минилифтера или обратного молотка. Когда ограничен угол подхода к дефекту изнутри панели, мастера спасает внешняя клеевая система. Сохранить заводское ЛКП удаётся за счёт точного расчёта площади контакта и правильного подбора адгезива.
Узкая длинная площадка клеевой клипсы разработана под продольные кризы и вытянутые вмятины. Силовой элемент равномерно распределяет нагрузку вдоль зоны деформации и предотвращает перенапряжение металла. Рабочий процесс требует соблюдать температурный режим нагрева, чтобы клей остывал с нужной скоростью и крепко удерживал адаптер. Плавность хода механизма вытяжки плавно поднимает дно вмятины без риска повредить лак. Такую клипсу выбирают для выравнивания ребер жесткости и стоек, куда невозможно подвести стандартный крючок. Похожий инструмент доступен как Клеевая клипса Titanium.