Удалять плавные пологие вмятины на панелях кузова помогает клипса холодный клей, которая вытягивает металл без повреждения заводского ЛКП. Мастера задействуют клеевой метод, когда ограничен доступ через технологические отверстия и рихтовочный крюк не достает до зоны деформации. Состав сцепляется с металлом, бережно распределяет усилие и сохраняет структуру эмали. Этой клипсой выправляют дефекты на капоте, крыше и в дверном проеме.
Техник наносит полимер, фиксирует узел в центре повреждения и вытягивает вмятину обратным молотком. Сферический профиль детали распределяет тяговое усилие, предотвращая появление острых заломов. Специалист подбирает клей холодный под температуру в боксе, сопоставляя размер насадки с площадью дефекта. После подтяжки мастер выполняет осаживание металла керном, возвращая кузовной детали исходную форму. Похожий вариант — Система Холодный клей.