Восстанавливать геометрию металлических панелей без повреждения краски помогает клипса холодный клей, которой вытягивают средние пологие вмятины при кузовном ремонте. Беспокрасочный ремонт кузова сохраняет заводское ЛКП, позволяя не шпатлевать и не перекрашивать поврежденную деталь. С этой клипсой мастер выправляет металл благодаря адгезии состава, не деформируя лак на сложных участках. Используемый холодный клей быстро схватывается с поверхностью, а температурный режим в помещении определяет время застывания состава.
При работе на стенде или подъемнике этот предмет плавно тянет металл благодаря резьбовому адаптеру, исключая срывы. В отличие от сферических аналогов, плоская площадка распределяет усилие равномерно. Если соседняя клипса холодный клей большего размера работает по крупным дефектам, то данный размер аккуратно локализует тягу. Мастер наносит клей холодный на плоскость, прижимает деталь к металлу и вытягивает вмятину молотком. После вытягивания остаточные напряжения осаживает пробойник. Прочная ручка выдерживает нагрузки, когда рихтуют кузов. Инструмент решает сложные задачи PDR, сохраняя лакокрасочное покрытие. Схожий по применению вариант — Система Холодный клей.