Устранять повреждения в скрытых полостях помогает Крючок-«отвертка» (600 мм), разработанный, чтобы точечно поднимать металл. Этот инструмент справляется с дефектами средней глубины, когда требуется аккуратно выдавить вмятину изнутри полости. Проводя беспокрасочный ремонт по технологии PDR, мастер сохраняет заводское ЛКП без риска растрескать краску. Прибор облегчает кузовной ремонт в зонах, где невозможно применить клей и вытяжные пистоны.
Анатомическая рукоятка Т-образной формы надежно лежит в ладони и помогает вращать стержень вокруг оси. Стальной пруток диаметром восемь миллиметров выдерживает сильные скручивающие нагрузки, когда работают через технологические отверстия дверей и крыльев. Крючок-«отвертка» (600 мм) проникает под усилители капота, где мастер аккуратными поворотными движениями выправляет вмятины. Плоский закругленный носик плавно скользит по внутренней стороне панели, не оставляя острых наколов на металле. Рихтовка без покраски монолитной конструкцией позволяет передавать малейшее усилие на кончик без люфтов, что помогает точно контролировать нажим. Когда удаляют вмятины, этот рычаг сочетают с осадочными кернами, которыми осаживают поднятые границы дефекта. Похожий вариант представлен позицией Крючок (окончание лопатка, 600 мм).