Чтобы устранить пологие обширные вмятины на кузовных панелях без повреждения краски, применяется Насадка Шар, которая бережно распределяет усилие по деформированному металлу. Этот сменный элемент помогает выправлять плавные неровности большой площади на капоте, крыше или дверях автомобиля. В отличие от острых металлических насадок, сферическая форма предотвращает перетяжку металла и сохраняет заводское ЛКП. Мастера выбирают такую оснастку, когда требуется поднять проваленный участок панели, не создавая мелких бугров.
Конструктивно Насадка Шар имеет стандартное резьбовое крепление М8, что позволяет устанавливать её на различный инструмент из арсенала PDR. Сменный наконечник накручивают на окончания силовых крючков или используют как пробойник, чтобы осаживать выступающие края дефекта. Обрезиненный слой мягко воздействует на деталь кузова, исключая появление царапин, когда давят изнутри, и восстанавливает исходный плоский профиль элемента. При работе в слепой зоне на ощупь увеличенный диаметр помогает точнее позиционировать инструмент под обшивкой. С этой насадкой кузовной ремонт проходит быстрее, так как мастеру не нужно постоянно контролировать риск пробития лака. Близкое по назначению решение — Насадка Алюминиевая.