Бережно выправлять пологие вмятины на кузовных деталях без риска поцарапать краску помогает колпачок из твердой пластмассы, устанавливаемый на рабочие окончания силовых крючков. Этот элемент надежно предохраняет заводское ЛКП от точечных сколов и трещин, когда мастер давит на металл изнутри панели. Специалист выбирает такую оснастку, если стандартная металлическая насадка или стальной крюк могут оставить слишком резкие следы. Сменная деталь плотно садится на шток диаметром восемь миллиметров, полностью исключая люфт.
Прочный полимер выдерживает сильное давление во время многочасовой смены и сохраняет первоначальную форму. Когда мастер выполняет беспокрасочный ремонт через узкие технологические отверстия, этот колпачок из твердой пластмассы гарантирует предсказуемость каждого движения. В отличие от мягких резиновых аналогов или сферического наконечника, данная модель передает усилие на замятый кузов более точечно. Этим инструментом аккуратно приподнимают дно повреждения, возвращая металлу исходный вид. Насадка дополняет профессиональный набор для PDR и упрощает удаление вмятин в сложных зонах кузова. Близкое по назначению решение — Насадка сенная с пластиковым колпачком.