Глубокие вмятины на широких крышах и капотах устраняет крючок под сменную насадку, который легко проникает в удаленные полости кузова. Длинный стальной пруток не скручивается и сохраняет жесткость, когда мастер давит на деформированный металл. Силовой рычаг помогает быстро менять винтовые насадки под конкретный радиус поврежденного ЛКП. Резьбовое соединение М8 расширяет комплект инструмента и ускоряет рихтовку без покраски.
Инструмент локально давит на панель изнутри, а точка контакта выталкивает помятый металл на нужную высоту. Мастер контролирует, как поднимается металл, через световые блики полосовой LED лампы, чтобы не допустить острых заломов. Благодаря длинному рычагу этот крючок легко достает до центральных зон капота через узкие технологические отверстия. Жесткий стержень этого инструмента точно передает физическое усилие на помятое ребро жесткости кузова. Беспокрасочный ремонт PDR полностью сохраняет заводское ЛКП, поэтому мастеру не приходится шпаклевать и красить деталь кузова. Схожий по применению вариант — Крючок универсальный (900 мм).