Восстанавливать пологие вмятины под усилителями капота помогает китовый хвост средний (450 мм), проникающий в узкие полости кузова. Беспокрасочный ремонт под двойным металлом требует точно дозировать усилия, сохраняя заводское ЛКП. Мастер берет его для работы через технологические отверстия, куда большинство крючков не проходит по высоте. Тонкое окончание заходит под ребра жесткости и выпрямляет деформированный металл.
Универсальный размер позволяет применять китовый хвост средний (450 мм) на большинстве кузовных панелей. Пружинистая сталь дает четкую тактильную отдачу в руку, предотвращая перетяжку металла при подъеме. Хорошая проходимость лопатки облегчает проход туда, где мешает клипса обшивки или внутренняя перегородка. Инструментом выполняют сложный PDR ремонт и рихтовку без покраски кузова. Близкий по назначению аналог представлен позицией Китовый хвост с поворотной ручкой (600 мм).