Точечные вмятины под усилителями дверей и капота вытягивают изнутри, применяя специальный Китовый хвост с широким окончанием. Технология PDR позволяет выпрямить деформированную панель кузова без последующей шпаклевки, сохраняя заводское ЛКП. Стандартный крючок не проникает в узкий зазор между усилителем и металлом, а плоская форма рабочей части свободно проходит к эпицентру повреждения. Автомастер выжимает залом скручивающим движением и восстанавливает исходную форму детали.
Заглаженная форма наконечника равномерно распределяет усилие по площади, поэтому на лицевой поверхности кузова не остаются острые пики. Поверхность инструмента тщательно отполирована, что защищает от царапин внутренний слой металла и предотвращает повреждение краски. Стационарный кузовной ремонт требует точной доводки: пока клеевой набор вытягивает основной объем, этот Китовый хвост аккуратно дорабатывает дно вмятины изнутри, а пробойник осаживает остаточные напряжения по краям. Среди соседних позиций данный китовый инструмент выделяется компактным размером, благодаря чему им удобно работать на коротком плече рычага в зоне карниза. Родственная позиция — Набор китовых хвостов.