Локальный кузовной ремонт силовых элементов после ударов облегчает силовой крючок, предназначенный для вытягивания дефектов через технологические отверстия. В отличие от рихтовки, деформацию устраняют воздействием с внутренней стороны детали без повреждения заводского ЛКП. Прочный прут из нержавеющей стали не гнётся при давлении на жесткое ребро капота. Поворотная рукоятка меняет угол приложения силы, ускоряя беспокрасочный ремонт металла.
Мастер заводит стержень в закрытую полость крыла, а проходимость через технологические отверстия сохраняет клипсы и обшивку. Когда стандартный крючок 2pdre теряет рычаг, загнутый кончик вытягивает вмятину изнутри под острым углом. Сохранять покрытие помогает контроль светового пятна, которое даёт рассеиватель. Острая часть инструмента аккуратно поднимает заломы, когда идет финишная доводка панели. Работа этим крючком гарантирует качественный PDR ремонт удалением вмятин. Родственный вариант доступен как Крючок.