Ремонт пологих вмятин на дверях и крыльях автомобиля выполняют изнутри полости, заводя тонкий крючок в штатные технологические отверстия каркаса. Металлическая основа инструмента сочетает достаточную жесткость стержня и упругость под нажимом, передавая точечное усилие на деформированный участок обшивки. Поворотная ручка помогает мастеру быстро менять угол воздействия без извлечения стержня из узкого пространства.
Оптимальное соотношение толщины стержня и создаваемого рычага облегчает подъем металла под усилителями, исключая риск излома ребра жесткости. Рабочее окончание аккуратно выталкивает вмятину изнутри, полностью сохраняя заводское ЛКП в зоне повреждения. Этот брассовый крючок выбирают для чистой доводки сложных участков, где массивные рычаги не проходят по габаритам, а стандартные насадки не дают нужного упора. Технология PDR возвращает исходную геометрию детали без применения шпаклевки и покраски. Близкий по назначению аналог представлен позицией Крючок.