Устранять глубокие дефекты в скрытых полостях кузова помогает Крючок (длина 1200 мм), бережно выправляющий геометрию деталей без покраски. Данный тип инструмента задействуют, когда рихтуют кузов без последующего окрашивания в условиях ограниченного доступа через внутренние усилители. Работа в закрытых зонах требует от мастера точечного воздействия, оберегающего заводское ЛКП от растрескивания. С помощью этого длинного стержня удается аккуратно выпрямить сложные вмятины, проникая под силовые элементы конструкции.
В отличие от более коротких моделей из этой серии, Крючок (длина 1200 мм) позволяет дотянуться до самых отдаленных зон кузова через штатные технологические отверстия. Продуманное соотношение толщины стержня и создаваемого рычага передает оптимальное усилие непосредственно на деформированный участок. Четкая тактильная отдача в руку помогает мастеру контролировать каждое движение, когда он точечно поднимает металл. Беспокрасочный ремонт выполняют за несколько проходов, постепенно возвращая панели первоначальный вид. В процессе работы мастер также задействует блендинговый молоток или пробойник, чтобы осадить излишки напряжения металла вокруг дефекта. Такая технология PDR полностью сохраняет оригинальное покрытие автомобиля и защищает кузов от коррозии. Близкое по назначению решение — Комплект крючков.