Когда доступ к деформированному металлу под усилителем капота ограничен, этот крючок вытягивает глубокие повреждения панели, не повреждая заводское ЛКП. Ножевой инструмент легко проникает в технологические проемы кузова, где круглому прутку не хватает места. Мастер убирает вмятину точечным давлением, восстанавливая геометрию детали. Инструментом работают с плотным металлом дверей и крыш на стационарном посту.
Форма ножевидных крючков помогает обходить внутренние ребра жесткости и попадать в центр залома. Тщательная полировка носика не оставляет пиков и царапин на металле с изнанки. Выравнивая деформацию, специалист контролирует световое пятно, которое дает PDR-лампа, и постепенно поднимает просевший участок. Когда металл перенапряжен, блендинговый молоток осаживает завышенные точки вокруг зоны ремонта. Специфика оснастки позволяет проводить беспокрасочный ремонт капотов и багажников в оборудованном цеху, где крючком легко создают нужное рычажное усилие. Похожий вариант представлен позицией Крючок.