Когда ремонтируют обширные вмятины без покраски, мастера используют захват проходной, который равномерно распределяет тяговое усилие по всей длине клеевой ленты. Технология PDR бережно выправляет деформированный металл кузова и полностью сохраняет заводское ЛКП. Когда вытягивают протяженные повреждения, важно плавно нагружать деталь, чтобы предотвратить появление острых заломов. Для такой работы силовой узел соединяют с обратным молотком.
Широкий захват проходной длиной 80 мм превосходит узкие аналоги при устранении масштабных дефектов. Сменный элемент надежно цепляет клеевую ленту, за счет чего обратный молоток передает точный импульс. Перед тем как вытягивать металл, иногда снимают обшивку кузова и уплотнители для контроля процесса. Хороший баланс веса оснастки позволяет мастеру точно дозировать удары. Завершая работу, мастер осаживает неровности, для чего применяет пробойник. Этот захват проходной прочно удерживает клеевую систему и ускоряет рихтовку. Близкий по назначению аналог доступен как Обратный молоток.