Чтобы аккуратно осаживать созданные, когда вытягивают металл, бугры и перенапряжения, мастера кузовного ремонта используют пробойник универсальный со сменными наконечниками. Технология PDR требует высокой точности, чтобы восстанавливать детали и сохранять заводское ЛКП. Когда устраняют деформации на кузове, часто возникают сопутствующие выпуклости, которые необходимо деликатно возвращать в исходную плоскость. Этим пробойником универсальным эффективно осаживают перетянутый металл на открытых панелях и ребрах жесткости.
Конструкция инструмента включает резьбовое крепление стандарта М8, поэтому мастер быстро меняет насадки под разные типы повреждений кузова. В отличие от жестких металлических аналогов, данный пробойник универсальный комплектуется мягким резиновым колпачком, который амортизирует удар и предотвращает сколы краски. Мастер точно дозирует силу удара благодаря эргономичной форме корпуса, которая гарантирует предсказуемое поведение инструмента в руке, когда идет рихтовка без покраски. Инструментом удобно работать в труднодоступных зонах, не снимая обшивку дверей или потолка, когда прямой доступ крюками ограничен. Такое приспособление дополняет основной металлический пробойник в арсенале специалиста, помогая бережно выравнивать обширные пологие вмятины. Схожий по применению инструмент доступен как Пробойники.