Рихтовка требует разобрать узел, а расширительная подушка с центральным фланцем раскрывает оконный проём прямо на машине. Фланец в середине распределяет давление к краям, поэтому металл проёма и уплотнитель не получают точечной нагрузки. Раскрытие держат ровно до прохода инструмента.
Сочетается она с дверными крючками: подушка открывает проём, они заводят кончик к вмятине. Устойчивость материала к продавливанию здесь важнее, чем у обычной модели, потому что кромка проёма жёсткая и узкая. Защита уплотнителей идёт за счёт мягкой оболочки, но на панели под неё всё равно кладут подкладку. Финишную доводку ведут уже без отжима — проём закрывают и смотрят панель под отражением полос. Заводское ЛКП остаётся нетронутым, и кузовной ремонт заканчивается без покраски. Схожую задачу решает Резинка канта.