Восстановить геометрию кузова без последующей покраски помогают основные крючки, которые точечно воздействуют на металл с внутренней стороны детали. Эти силовые элементы аккуратно выпрямляют вмятины, сохраняя заводское ЛКП в первоначальном виде.
Неровность, заметную только в отражении полос, поднимают изнутри панели, и для этого в сумке держат основные крючки. Эта группа закрывает повседневный доступ: плечо около сорока сантиметров, сферическое или лопаточное окончание, обычная либо поворотная рукоять. Сфера расправляет пологую просадку и не оставляет точки, лопатка проходит в узкую щель и работает по линии. Поворотная ручка добавляет скручивание там, где прямой нажим упирается в усилитель.
Какой из основных крючков брать под конкретный доступ
Тип панели диктует выбор окончания: на тонком капоте берут сферу, чтобы не продавить лак изнутри, на жёстком ребре — лопатку, она держит линию. Двойной загиб нужен, когда к дефекту приходится заходить в обход усилителя, а прямой пруток упирается раньше. Совместимость со сменными наконечниками экономит место в сумке: одна рукоять под общую резьбу заменяет три отдельных инструмента. Сохранность заводского покрытия зависит не от стали, а от того, чем накрыт кончик — голый металл по лаку изнутри ходить не должен. Соседние разделы решают другое: рессоры лезут в плоские щели, брасс работает по кромке, а здесь собран универсальный набор под большинство панелей. Технология PDR на этих позициях и строится — крючком поднимают дно вмятины, а мастер читает результат по световым полосам.
Как понять, что размер подобран верно?
Кончик должен доставать до дальнего края вмятины при опоре внутри полости; если плечо приходится изгибать, инструмент для этой панели короток.
Как ухаживать за инструментом и продлить срок службы?
Стержень протирают от влаги после работы в дверных полостях, а колпачок на окончании меняют, как только он протёрся до металла.