Кромка багажника у самого замка прячет вмятину за перегибом, и достаёт её короткий крючок с прямым загибом. Девяносто градусов ставят окончание перпендикулярно панели там, где плавный подлёт невозможен.
Участки, которым он соответствует, — кромки капота и багажника, зоны у замков и петель, углы дверей. Заход идёт с ближней дистанции, и разворачивать крючок внутри полости почти не приходится. Тактильная отдача в руку при подъёме металла на тридцати сантиметрах самая прямая в линейке: панель отвечает мгновенно. Удобство хвата и снижение утомляемости на такой длине заметны сразу: лёгкий крючок держат пальцами, а не всей ладонью. Выведение поверхности за несколько проходов идёт мелкими нажимами, и короткое плечо здесь помогает остановиться вовремя. Заводское ЛКП не страдает, и беспокрасочный ремонт кромки заканчивается полировкой. Близкий по назначению аналог представлен позицией C мобильнай лампой.