Снятая обшивка открывает полость двери, и работать в ней удобно крючком длиной 70 см. Пруток 12 мм даёт запас усилия там, где металл жёсткий, а вмятина глубокая.
Участки, которым он соответствует, — двери, крылья, крышка багажника: средние по размеру панели с открытым заходом. Загиб в сорок пять градусов выводит окончание длиной 50 мм к металлу плавно, без упора в перегородку. Соотношение толщины стержня и создаваемого рычага смещено в сторону силы: двенадцать миллиметров на семидесяти сантиметрах почти не гнутся. Расплата — проходимость: толстый крючок входит не в каждое технологическое окно. Удобство хвата и снижение утомляемости решают на серии, потому что тяжёлый инструмент держат в ладони часами. Работа со снятием обшивки и уплотнителей открывает второй путь к той же зоне и укорачивает заход. Заводское ЛКП остаётся целым, и беспокрасочный ремонт двери идёт без грунта. Схожий по применению вариант — Крючок (500 мм).