Тонкая панель на весу гуляет под ударом, и тогда с обратной стороны ставят малую контропору. Свинцовый корпус весом триста пятьдесят граммов гасит удар молотка, а не отражает его. Диаметр шестьдесят миллиметров со слабовыраженной сферой ложится по пологой панели всей площадью.
Участки, которым контропора соответствует: двери, крылья, крышка багажника с доступом изнутри через штатное отверстие. Контроль усилия при осаживании идёт через неё напрямую: чем плотнее опора, тем меньше металл уходит вместе с бойком. Совместимость с остальной оснасткой полная — контропору держат одной рукой, молоток ведут другой. Работать можно без снятия обшивки, если рука проходит в проём. Заводское ЛКП остаётся целым, и беспокрасочный ремонт вмятины идёт без покраски. Родственная позиция — Контроопора наборная.
Каталог товаров
