Приклеенный уплотнитель не снять руками — типичный случай, когда берут клеевой нож. Толщина рабочей поверхности шесть десятых миллиметра позволяет войти в шов между деталью и кузовом, не задев металл. Длина пятьсот миллиметров даёт ход, достаточный для длинного шва по всей кромке.
Берут его в начале ремонта, когда обшивка и уплотнители мешают доступу к вмятине. Лёгкость снятия остатков герметика зависит от того, режут ли по холодному: тёплый состав тянется и мажет панель. Соответствие размера доступу проверяют по шву — длинный нож в короткий проём не заходит, и там работают коротким. Со снятыми уплотнителями заход к металлу становится прямым, и крючок идёт без препятствий. Заводское ЛКП остаётся целым, если лезвие ведут вдоль шва, а не поперёк. Беспокрасочный ремонт после этого начинается с чистой панели.