Крыша прогибается под нажимом изнутри, и удержать металл помогает крышный упор, зафиксированный в дверном проёме. Несколько регулировок по высоте подгоняют его под конкретную машину. Пробойник в комплекте позволяет сразу осадить бугор, не отходя от панели.
Форма и размер связаны с задачей прямо: стойка распирается между проёмами, а верхняя опора ложится под металл крыши. Удобство хвата важно при настройке — высоту меняют вслепую, лёжа под панелью. Совместимость с остальной оснасткой полная: упор держит, крючок поднимает вмятину, пробойник осаживает. Заводское ЛКП остаётся целым, и кузовной ремонт по технологии PDR идёт без покраски. Родственный аналог представлен позицией Затяжка большая.