Крючок 20PDRE

Одинаковых вмятин не бывает: похожая по виду на стали и на алюминии ведёт себя по-разному, и ножевидный крючок это показывает сразу. Плоская стрела опирается на металл гранью, и отклик доходит до кисти без задержки.

Мягкая сталь старых кузовов идёт под ним охотно и требует сдержанного нажима — легко перетянуть. Высокопрочная сталь новых панелей сопротивляется дольше, зато держит форму после подъёма и почти не даёт отскока. Алюминий тянется и плохо возвращается: там работают мелкими шагами и чаще сверяются с отражением. Полировка рабочей части решает, останется ли риска на грунте изнутри — гладкая грань скользит по металлу, шероховатая цепляет. Форма наконечника и площадь пятна контакта у стрелы больше, чем у острия, поэтому точечных бугров под лаком не появляется. Выездной ремонт у клиента такой длине подходит: 400 мм при диаметре 6 мм умещаются в переносной чехол. Крючок из нержавеющей стали переносит выездные условия без особого ухода. Заводское ЛКП после беспокрасочной правки не требует подкраски. В работе также применяют Крючок.