Описание товара:
Система Холодный клей (Град) 05083.
Описание:
Система Холодный клей Град. Предназначена для работы с градовыми вмятинами. В комплекте:Обратный молоток (1 кг), три клеевых клипсы: 25, 22, 18 мм, клеевая масса 50 гр., бокс для хранения. Система холодный клей Град является многоразовой в использовании и практически не расходуется. Фирменный состав обеспечивает быструю, максимальную адгезию, достаточную для выполнения широкого спектра задач в области удаления градовых вмятин на кузове автомобиля. Состав прост в применении, готов к использованию и легко удаляется с лакокрасочного покрытия. Система подходит как для новичков, так и для профессионалов!!! Непревзойденные тяговые характеристики - высокая адгезия в совокупности с легкостью удаления! Широкий температурный диапазон применения от +5 до +30 градусов. Не повреждает лакокрасочное покрытие, полностью безопасен в применении! Не требует допоборудования, смывок - легко удаляется с поверхности, собирается основной массой. Деликатная, мягкая и объемная работа системы исключает перетяжку металла в зоне ремонта, не создает внутренних напряжений. Система крепления с фиксацией подходит для любого обратного молотка. Для эффективной работы мы рекомендуем использовать лёгкие молотки до 1 кг. Идеально походит молоток AV-TOOL 05018. Без электричества! Мгновенная сильнейшая адгезия! Низкая стоимость и быстрая окупаемость!
Производитель: AV-TOOL, Россия.
Страна производства
Россия
Капот после града набрал полсотни мелких вмятин, и разбирают их системой холодного клея с обратным молотком. Килограммовый молоток в комплекте бьёт достаточно резко, чтобы сорвать металл вверх, но не настолько, чтобы перетянуть тонкую панель.
Мастер предпочтёт такую сборку термоклею там, где розетки нет или греть панель нечем. Подбор состава под температуру в помещении сводится к рабочему диапазону от плюс пяти до плюс тридцати градусов: за его пределами сцепление падает. Усилие отрыва у холодного состава ниже, чем у горячего, и это защита от перетяжки — клипса сойдёт раньше, чем металл уйдёт в плюс. Контроль вытяжки ведут по полосовой лампе после каждого удара, а не по счёту. Отражение полос подсказывает и момент, когда пора менять диаметр пятака. Заводское ЛКП состав не повреждает, и беспокрасочный ремонт капота заканчивается протиркой. В работе также применяют Система Холодный клей (Всё в одном).