Восемь пятаков разного диаметра составляют этот набор градовых клипс. Перекрытие размеров и форм внутри набора закрывает и мелкую рябь, и пологие провалы, не заставляя докупать позиции по одной.
С остальной оснасткой он сочетается в связке из трёх звеньев: термопистолет наносит состав, клипса держит, лифтер или обратный молоток тянет. Температурный режим и время схватывания клея определяют ритм работы — прижать пятак нужно, пока состав тянется, а тянуть уже после того, как он встал. На холодной панели пауза растёт, и мастер греет металл феном. Чередование вытягивания и осаживания идёт по всей машине: клипсу поднимают, вершину сбивают блендинговым молотком, переходят к следующей вмятине. Крючок подключается там, где изнутри есть доступ, и тогда наружную тягу оставляют только на закрытых участках. Контроль ведут по световым полосам, а не по ощущению в руке. Заводское ЛКП после снятия состава остаётся нетронутым, и беспокрасочный ремонт заканчивается полировкой. Схожую задачу решает Клипса градовая.