Финишная доводка требует подъёма на доли миллиметра, и такую тягу даёт клеевая клипса Titanium. Жёсткий пятак не выгибается, поэтому весь ход лифтера доходит до металла, а не гасится в самой оснастке.
Сохранность заводского покрытия от этого выигрывает напрямую: чем точнее подъём, тем меньше повторов, а каждый повтор — это ещё одно нанесение состава на лак. Равномерность распределения усилия по пятну контакта у жёсткой клипсы выше, и панель поднимается ровно, без гребня по краю. Усилие отрыва здесь высокое, и снимать пятак нужно скручиванием, а не рывком. Контроль вытяжки на доводке ведут по отражению полос после каждой доли оборота винта. Мастер видит остаток вмятины и останавливается раньше, чем металл уйдёт в плюс. Беспокрасочный ремонт заканчивается именно на этой стадии, и заводское ЛКП остаётся тем, что нанесли на конвейере. Для сравнения подойдёт Клеевая клипса.