Вместо сварки и шлифовки усиленная клеевая клипса тянет металл снаружи через слой состава. Стальной пятак диаметром 50 мм не гнётся под нагрузкой и передаёт усилие обратного молотка целиком.
Участки, которым она соответствует, — крыша, капот, крышка багажника и большие плоскости дверей: там, где вмятина пологая и широкая. На выпуклом крыле такой диаметр прилегает частью, и его меняют на меньший. Работа со снятием обшивки и уплотнителей открывает панель с двух сторон, и тогда наружную тягу чередуют с крючком. Лёгкость снятия остатков клея с покрытия у холодного состава высокая — он собирается основной массой. Сохранность заводского покрытия обеспечивает специальный слой на стали: сам пятак лака не касается. Беспокрасочный ремонт крупных панелей на этом размере и держится. Для сравнения подойдёт Клипса холодный клей сферическая.
Каталог товаров
