Крыша большого внедорожника прячет вмятину в метре от края, и достают её крючком Black Hunter длиной 1200 мм. Заострённое плоское окончание на таком расстоянии даёт точечный нажим, а не размазанное давление.
Форма и размер связаны с задачей прямо: длина решает, дотянется ли кончик, а сечение — пройдёт ли стержень в щель. Длина рабочего плеча и вылет до точки повреждения на метре с лишним превращают каждый градус наклона в сантиметр смещения кончика. Возможность работать под острым углом у плоского сечения выше, чем у круглого: стержень входит боком и разворачивается в узком проёме. Ограниченный угол подхода к повреждению на такой длине ощущается сильнее всего, и ассиметричная рукоятка частично его снимает. Пружинистая сталь держит форму после нагрузки и возвращает стержень в исходное положение. Заводское ЛКП снаружи не трогают, и беспокрасочный ремонт крыши идёт без покраски. Родственный вариант — Крючок ножевой (бритый).