Подъём изнутри упирается не в силу, а в ширину щели, и её берёт крючок со сточенными плоскостями. Снятый по бокам металл уменьшает сечение в месте прохода, а высота стержня остаётся прежней.
Момент, когда мастер берёт эту позицию, наступает, когда обычный двенадцатимиллиметровый пруток в окно не проходит. Сточенный стержень входит боком в ту же щель и сохраняет жёсткость по направлению нажима. Проходимость через технологические отверстия у него выше, чем у круглого прутка того же диаметра, и сверлить панель не приходится. Предсказуемость поведения инструмента в руке при этом почти не меняется: по высоте сечение целое, и стержень не гуляет. Второй загиб в двадцать два градуса ставит окончание к металлу круче, чем плавные варианты, и достаёт вмятину сразу за перегородкой. Стационарная работа в оборудованном цеху таким формам подходит: их берут под конкретную машину, а не носят с собой. Заводское ЛКП остаётся заводским, и кузовной ремонт заканчивается без грунта. Близкий по назначению инструмент — Крючки для короткой дистанции.