Градиентное свечение плафона показывает переход мягче, чем резкая полоса, и на финишной доводке это заметно. Яркость нарастает от края линии к центру, поэтому граница вмятины не обрывается, а уходит плавно.
Участки, которым такой свет подходит, — капот, крыша, крышка багажника: большие плоскости, где остаточная волна тянется на полметра. Дверь и крыло тоже читаются, но там чаще хватает короткого плафона. Регулировка положения и угла наклона идёт через штатив, на который корпус встаёт штатным креплением. Равномерность свечения по всей длине проверяют по отражению на ровном участке: провал в середине полосы означает, что диоды сели неравномерно. Лёгкий корпус с защитной резинкой переносится одной рукой и не боится касания крючком. Финишная доводка под контролем отражения этим и заканчивается: мастер снимает последние вершины, глядя на плавный переход. Заводское ЛКП при этом остаётся тем же, что было, а беспокрасочный ремонт крупных панелей без градиента приходится вести вдвое внимательнее. Родственный инструмент — LED-плафон большой.