Крючок 56PDRE

Ребро жёсткости рядом с вмятиной не прощает грубого нажима, и кузовной ремонт такой кромки ведут тонким крючком. Диаметр 4 мм на длине 200 мм даёт стержень, который слушается кисти напрямую.

Участки кузова, которым он соответствует, — кромки дверей, кантики капота, рамки проёмов: места, где до точки два сантиметра, а вокруг жёсткость. Вариант доступа тут обычно косой, и возможность работать под острым углом решает всё: тонкое остриё входит в щель, куда толстое не пройдёт. Соотношение толщины стержня и создаваемого рычага смещено к чувствительности — усилия такой пруток передаёт немного, зато отдачу отдаёт полностью. Ограниченный угол подхода к повреждению снимает поворотная ручка: окончание доворачивают на месте. Инструментальная нержавеющая сталь не даёт тонкому стержню ржаветь. Заводское покрытие при беспокрасочном ремонте остаётся нетронутым. Близкий по назначению инструмент — Крючок.