Рихтовка растягивает металл и требует шпаклёвки, а комплект тонких крючков возвращает панель в форму изнутри. Четыре длины при одном диаметре 4 мм дают выбор вылета без потери чуткости.
Мягкая сталь старых кузовов отвечает такому прутку сразу, и нажим держат минимальным. Высокопрочные панели требуют больше усилия, чем тонкий стержень способен дать, — там его берут только на доводку. Алюминий тянется охотно, поэтому шаг делают совсем мелкий и чаще смотрят на отражение. Форма и радиус загиба рабочей части у всех четырёх позиций комплекта общие, меняется только плечо. Жёсткость стержня и упругость под нажимом на таком сечении невелики: прогиб есть всегда, и его учитывают в движении. Финишную доводку ведут под контролем отражения, когда полоса лампы показывает остаток волны. Заводское покрытие при беспокрасочном ремонте остаётся целым. В работе также применяют Крючок.