Китовый хвост 36PDRE

Град прошёл ночью, утром на крыше два десятка блюдец, и снимают их китовым хвостом. Длина 600 мм проводит перо под потолочной балкой до середины панели.

Мягкая сталь старых кузовов идёт под широкой площадкой охотно, и нажим держат лёгким — перетянуть таким пером просто. Высокопрочные панели новых машин требуют большего усилия, зато держат форму после подъёма. Алюминий крыши тянется и хуже возвращается: там шаг делают короче и чаще сверяются с отражением. Тактильная отдача в руку при подъёме металла на 600 мм приглушена длиной, поэтому мастер больше смотрит, чем чувствует. Совместимость со сменными наконечниками у цельного пера отсутствует — площадка откована вместе со стержнем. На подъёмнике работают низом и порогами, на стойке — крышей и капотом, и заход меняется вместе с положением машины. Толщина 5 мм не даёт инструменту складываться на таком плече. Заводское покрытие при беспокрасочном ремонте не страдает. Родственный вариант — Набор китовых хвостов.