Молотком и оправкой металл бьют снаружи, потом шлифуют и красят — ножевидный крючок обходится без этого. Метровый стержень диаметром 12 мм доходит до середины любой панели кузова.
Приёмы, которые он делает возможными, — подъём в глубине детали одним движением и работа враспор, когда стержень опирается на усилитель. Жёсткость стержня и упругость под нажимом на таком плече рассчитаны на силу: пруток гнётся, но возвращается прямым и не остаётся дугой. Тактильная отдача в руку при подъёме металла на метре приглушена — сигнал гасится длиной, и слушать кисть уже бесполезно. Контроль формы через полосовую лампу заменяет здесь потерянную чувствительность: границу вмятины показывает свет, а не пальцы. Плоское ножевидное окончание входит в щель ребром и разворачивается внутри. Нержавеющая сталь переносит сырость бокса без следов на стержне. Заводское ЛКП при беспокрасочном ремонте остаётся целым. Близкий по назначению инструмент — Комплект Бритые поперёк.