Ступенчатая фиксация упора держит панель в открытом положении и не даёт ей сложиться под нажимом. Длина триста миллиметров в собранном виде позволяет носить его в сумке вместе с крючками. Малый размер рассчитан на двери и крышку багажника, а не на капот.
Место такого упора в парке мастера вспомогательное, но постоянное: без фиксации деталь качается, и часть усилия теряется. Совместимость с остальной оснасткой полная — упор ставят один раз, а дальше работают крючком и молотком. Соответствие размера доступу проверяют по просвету: слишком длинный в дверной проём не встанет. На подъёмнике им фиксируют нижние детали, на стойке — двери и крышку багажника. Заводское ЛКП защищают накладки на концах, и беспокрасочный ремонт вмятины идёт без покраски. В работе также применяют Упор для работы с передними крыльями.
Каталог товаров
