Арка крыла мнётся по дуге, и повторяет эту дугу арочная усиленная клипса. Вытянутый клеевой пятак ложится вдоль изгиба всей длиной, а не касается металла краями, как круглый.
Место в наборе мастера у неё узкое, зато безальтернативное: круглым пятаком вытянутую вмятину на арке тянуть бесполезно. Усиление держит высокое усилие отрыва — на кромке арки металл жёсткий и идёт туго. Совместимость грибков с лифтером или мостом проверяют по ножке заранее, потому что вытянутая клипса требует опоры по обе стороны. Температурный режим и время схватывания клея на большой длине заметнее: края остывают раньше середины, и прижимать надо сразу. Работа без снятия обшивки этой позицией и держится — подкрылок трогать не нужно. Заводское ЛКП после снятия состава остаётся целым, и беспокрасочный ремонт арки заканчивается протиркой. Родственная позиция — Клеевая клипса 12 мм.