Изнутри к панели не подобраться, а вмятина на виду — в таких условиях работают клипсой клеевой. Пятак сажают на горячий клей, тянут и снимают состав, не трогая лак.
Приёмы, которые она делает возможными, — вытяжка минилифтером и работа обратным молотком по закрытой полости. Площадь и форма клеевого пятака подбираются под геометрию вмятины: узкая полоса тянет складку, круглый пятак берёт точку. Равномерность распределения усилия по пятну контакта решает исход — если клей лёг не всей площадью, металл пойдёт за одним краем и оставит бугор. Клипсу клеевую выбирают по размеру повреждения, а не по силе тяги. Ограниченный угол подхода к повреждению клеевой системе не мешает вовсе: тянут перпендикулярно панели, а не сбоку. Клей снимают жидкостью, и заводское ЛКП остаётся целым. Беспокрасочный ремонт заканчивается полировкой. Родственный вариант — Клипса.