Кузовной ремонт наколов требует двух диаметров, и оба даёт набор пробойников. Мелкий берёт острые вершины, крупный работает по тем, что уже сведены к плоскости.
Соседние позиции раздела предлагают один размер, а эта пара закрывает переход между стадиями без походов к столу. Перекрытие размеров и форм внутри набора здесь минимальное и осознанное: два диаметра — это две ступени осадки, а не запас на все случаи. Удобство удержания при серии мелких ударов решает исход, потому что за проход по градовой панели их набираются сотни. Магнитное крепление держит пробойник на детали, и между ударами его не приходится ловить. Контроль формы через полосовую лампу подсказывает момент перехода с мелкого размера на крупный. Заводское ЛКП не трогают, и беспокрасочный ремонт капота этим набором заканчивается без покраски. Схожий по применению вариант — Пробойник с насадками.