Пара стержней с разными загибами составляет комплект арочных крючков для передних крыльев. Семисотмиллиметровый стержень проходит вдоль всей арки, а диаметр в двенадцать миллиметров не даёт ему гулять под нагрузкой.
Участки кузова, которым он соответствует, — передние крылья, их арки и кромки под уплотнителем: зоны с двойным металлом и коротким доступом. Вариант доступа тут один — штатное окно за подкрылком, и подбирать приходится не длину, а угол. Перекрытие размеров и форм внутри набора решает эту задачу: два загиба закрывают верх арки и её нижнюю четверть. Тактильная отдача в руку при подъёме металла на таком плече приглушена, поэтому шаг делают мелкий. Контроль формы через полосовую лампу подсказывает, когда вмятина ушла и пора остановиться. Эргономичная рукоятка снимает нагрузку с ладони. Заводское ЛКП при беспокрасочном ремонте не страдает. Близкое по назначению решение — PDR Expert.