Китовый хвост 127PDRE

Крыло с закрытой полостью не даёт места для широкой формы, и туда идёт китовый хвост длиной 400 мм. Перо шириной 35 мм при толщине рабочей поверхности меньше миллиметра проходит в щель и ложится на металл плашмя.

Участки, которым он соответствует, — крылья, двери, крышка багажника: панели с пологими хлопунами и закрытым доступом. Тонкий стержень 3 мм при ширине 10 мм входит в штатные окна, где толстые крючки застревают. Мелкая вмятина на такой панели поднимается пером без волны вокруг. Возможность работать под острым углом обеспечивает поворотная рукоятка: перо доворачивают, не вынимая стержень. Полировка рабочей части определяет, останется ли след на грунте — широкое перо касается металла большой площадью. Работа без снятия обшивки этой позицией и держится, потому что заход идёт через штатные отверстия. Заводское ЛКП остаётся целым, и беспокрасочный ремонт крыла обходится без грунта. Похожий аналог представлен позицией Набор узких китовых хвостов.