Съёмная деталь лежит на столе, доступ открыт с обеих сторон, и выпуклость на ней снимают универсальным пробойником со сменной насадкой. Резиновый колпачок на окончании не оставляет следа на заводском покрытии панели. Резьба позволяет поставить другую насадку под иную форму бугра.
Участки, которым пробойник соответствует: капот, крыша, двери с крупными объёмными выпуклостями металла. Вес подобран так, чтобы удар по панели дозировался кистью, а не всей рукой, — на длинной серии это заметно. Удобство хвата важно при работе на столе, где инструмент держат под углом к детали. Заводское ЛКП сохраняется благодаря резине, и кузовной ремонт вмятины по технологии PDR идёт без покраски. Похожий аналог представлен позицией Пробойник.
Каталог товаров
