Крючок 15PDRE

Дальний угол капота остаётся последним, и достаёт его самый длинный крючок под сменную насадку. Пруток 14 мм на таком плече не пружинит, и нажим доходит до окончания целиком.

На толстой стали длинный рычаг работает на мастера: усилие набирается легко, и глубокая вмятина отходит без ударной техники. Тонкий металл двери требует обратного — ход дают мелкими долями, иначе панель уйдёт в плюс. Алюминий отзывается живее прочих, и там чаще меняют насадку на мягкую. Жёсткость стержня и упругость под нажимом у толстого прутка почти не расходятся, поэтому поведение предсказуемо. Контроль усилия при воздействии на металл на такой длине идёт по световым полосам, а не по ощущению в кисти. Загибы в десять и восемьдесят градусов проводят стержень мимо усилителей. Выведение поверхности за несколько проходов идёт со сменой насадок на одном крючке. Заводское ЛКП остаётся заводским, и беспокрасочный ремонт капота идёт без покраски. Родственная позиция — Крючок.